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地鐵盾構道岔是把一個軌道分成兩條及兩條以上軌道的裝置，使得通過的火車礦車等機車車輛由一條線轉往另一條線的基本裝置。

地鐵盾構道岔常用的型號有：單開盾構道岔，交叉渡線盾構道岔，復式交分盾構道岔等

我國常用的盾構道岔型號中，最為普遍還是屬于單開盾構道岔了，其主線為直線，測線由主線向左或向右岔開，也稱為左開道岔和右開道岔。

盾構道岔的介紹：  盾構道岔是一種使機車車輛從一個軌道上轉向另一軌道上的線路連接設備，通過在隧道，地鐵，及井下大量鋪設，有了道岔，可以充分發揮線路的通過能力。  即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。